升迁太难?不如安心干点实事

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第565章 汽车产业整合的想法

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“这次对川省的帮扶工作,你先积攒点经验,年底怕是还要展开援疆工作。”

“援疆工作性质比较特殊些,上头更加重视,并且是所有东部发达地区统一协作援助。”

李省长说到这儿,沈旭东是越发能感受的出来,这省长工作不好干啊。

果然一到省里的工作,都开始不局限于自己地区的工作,与其他跨地区的交流工作慢慢多了起来。

并且许多事情还只能根据上头的调配统一执行,也没有什么商量的余地。

像他之前在宁州市里工作,最多就是平衡下边各区县的工作,对于省里其他地区的交流是真的不多。

除了跟杭城修建杭宁高速公路外,大多局限于自己的一亩三分地中,多余的交流是真的很少。

“领导,在对川省帮扶工作时,我们省里可以跟对方沟通,引进对方劳动力来咱们省里么?”

相比起援助本身,沈旭东更看重的是借这次交流机会,多吸引些对方省份的劳动力。

川省作为一个人口过亿的大省,光论人口几乎是他们浙省的两倍。

对于这么丰富的劳动力资源,在深知一切的经济还是得从人出发的沈旭东,怎么可能愿意错过。

如今有东西帮扶这个对口工作在这里,提供浙省的工作岗位给到川省,绝对也算是帮扶的主要工作成绩。

目前川省的省会蓉城市的社会职工平均收入也就是五百元左右,而其他地区只可能更低。

并且最重要的是这是在职职工平均工资,川省实际又是农业大省,许多人的收入是不会计入统计的。

省里实际除了省会蓉城,哪有那么多的大企业招工。

许多都是乡镇的剩余劳动力,大都连农闲打点零工的机会都不多。

当地社会上没有那么多的工人岗位提供,连一心想成为工人都没法,只能出去省外找。

“这当然没问题,提供就业岗位本就是帮扶的一项重要内容。”

“他们省里每年的重点工作中就有向外劳务输出这么一项,你愿意提供工作岗位,他们省里肯定是求之不得。”

对于沈旭东看上川省的劳动力,李省长倒是没怎么想过。

如今浙省本身就是全国经济发达的地区,来省里的外来务工人员本就不少。

能提供多的就业岗位,自然会有各个地区的人前来,是从没考虑过需要惦记其他省的劳动力。

在李省长眼中,只要省里企业开办的够多,就自然能吸引人过来。

省里的发展在目前这几年根本不会有劳动力缺乏的这个限制因素存在。

只可能是像宁州市那样,在特定的时间段,比如年前年后短期的用工荒。

很难意识到人口本身所能产生的一切红利。

不过对于沈旭东想鼓励吸引川省劳动力一事,李省长也不会多言。

他知道在经济发展的角度上,自己还真不一定跟得上沈旭东这位同志的眼光。

反正他如今是计委的一把手,省里的经济规划发展,劳动力引进就业问题等等都是他负责的事情。

只要是沈旭东想干的事,李省长是愿意相信他并且给他支持的。

“领导,关于计委工作,我也有些想法想跟您谈谈。”

虽然两人已经聊了挺长时间的,但毕竟刚开年,李省长今天好像也已经把时间空了出来。

也没有说接下来还好忙工作,赶他走的意思,沈旭东也是赶紧趁这个时间汇报通个气。

“有什么想法你说吧。”

“我准备近期邀请米国通用公司的董事过来,谈谈关于新一轮合作的事宜。”

听沈旭东这么一说,李省长是立刻眼前一亮。

原本被跨省帮扶的许多繁杂工作,还有省里发展的许多具体工作有些身心俱疲的感觉,在此刻仿佛一下子消失。

“这可是大好事啊,你有把握么?”

“咱们双方上一次的合作成果,两款汽车都在国内获得了巨大成功,他们那边其实也早有想跟我们扩大合作的想法。”

“而且我准备趁着这次,将华泰汽车独立出来,单独成立咱们省里自己的汽车企业。”

华泰GL7的销量在今年是持续攀升,随着国内经济总体态势不断向好,社会上开办的企业越来越多。

对于这种商务接待车的需求也越来越大,并且还有浙省采购公务车的这一助力。

使得华泰汽车这市面上唯一一款商务接待的mpV汽车的销量,一直居高不下,也没什么竞品。

另一边,双方合作的迈锐宝一车,也在国内获得了巨大成绩,从去年发售后销量就节节攀升。

虽然暂时没法跟大众,奥迪等部分来的早的品牌相提并论。

但已经是继这两个品牌之后,相对比较有影响力的品牌。

去年迈锐宝在轿车中占据的市场份额不低,并且在全球的销量都不低,这也导致原本宁州雪佛兰汽车工厂的产量有些低了。

今年开始,就已经由母公司浙省华泰通用有限公司,将账面上的五个亿继续投入工厂。

扩建厂房的二期工程,进一步扩大汽车的年产量。

好在当年宁州市批复给宁州雪佛兰工厂的土地面积有三千亩地,眼光还是比较超前的。

一期工程宁州雪佛兰工厂只建设了其中六百八十亩,还有极大的空余。

这一期的工程将会以一千亩的土地为规划,重新扩充宁州雪佛兰工厂的生产能力。

华泰通用有限公司,通用集团在其中占据的股份也不小。

所以借着这次扩产量的机会,对方早有跟沈旭东在年前沟通过。

想着将一边扩大雪佛兰的合作车型,一边将旗下的其他品牌来与华国合作,在华国设立合资工厂。

年初时间正好,沈旭东准备将汽车产业好好在省里做一次的整合,所以也在多方沟通推动合作。

“这事跟苏书记沟通过没?具体办之前提前跟苏书记沟通一下,最好有一份计划报告。”

“具体的工作就得辛苦你推动跟进,需要省里帮助的都可以找我来开口。”

“对口援助的工作,上半年有实际行动就行,优先将这汽车合作的事给办下来。”

刚刚还让沈旭东早点行动起来对口援助的沟通,现在李省长是不动声色的改口。

让他以汽车合作商讨的工作为主。

这倒不能怪李省长真实,而是这汽车的工业实在是太过于重要。

本身就是上亿甚至上十亿的巨大合作项目,更重要的是能补足省里的重工业水平。

另一方面则是对于汽车产业的发展,这里头能带动的产业集群庞大。

但凡一辆汽车或者一个汽车厂都能带动相应的零配件与供应商。

虽然许多零配件目前还是进口采购,但这比例在逐年下降。

省里的相关零配件企业在不断建立,只要产品能够合格,就能被省里华泰集团所采购。

所以别看只是商谈一个汽车项目,其实涉及整个省的汽车工业发展。

不管是Gdp,还是提供的就业岗位,更重要的是,像汽车这样的重工业还是省里发展的基石。

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