曼谷，吞武里区。
这是一片被繁华遗忘的老旧社区。
错综复杂的电线像黑色的蜘蛛网一样，缠绕在歪歪扭扭的木质电线杆上，时不时发出令人不安的“滋滋”声。
巷弄狭窄潮湿，空气中弥漫着油炸香蕉和下水道发酵的混合气味。
晚上七点，正是曼谷最闷热、用电负荷最高的时候。
年轻的突突车司机阿提，正哼着小曲儿，把他的新宠——一辆柠檬黄色的“昌明Spark”，小心翼翼地停在自家那栋老旧木屋的门口。
这辆车是他全家人的骄傲。
自从买了这辆车，他不仅不用再风吹日晒，而且每天跑网约车赚的钱，比以前开突突车翻了一倍。
邻居们看着他的眼神，都从以前的漠视变成了羡慕。
“阿提，回来啦！”隔壁卖炸丸子的大婶热情地打招呼，“这车真漂亮，还没声音，比那破摩托强多了！”
“是啊大婶！”阿提得意地擦了擦车门上的一点灰尘，然后熟练地从后备箱拿出随车附赠的家用充电枪，插进了墙上的插座。
“滴”的一声，充电指示灯亮起，绿色的光芒在昏暗的巷子里显得格外科技。
阿提心满意足地走进屋，打开了家里那台轰隆作响的老式窗机空调，准备享受一天中最惬意的时光。
然而，就在他刚拿起冰水的瞬间——
“砰！”
巷口突然传来一声沉闷的爆响，紧接着是一阵耀眼的火花在电线杆顶端炸开，像是一场小型的烟花秀。
下一秒，世界陷入了黑暗。
空调的轰鸣声戛然而止。
那盏唯一的白炽灯闪烁了两下，彻底熄灭。
紧接着，整条巷子像是有传染病一样，一家接一家的灯光全部熄灭。黑暗如同潮水般涌来，瞬间吞噬了这片贫民区。
随之而来的，是死一般的寂静，和紧接着爆发出的咒骂声、孩子的哭闹声、以及那种令人窒息的、迅速回升的湿热感。
“怎么回事？又停电了？！”
“这周都第三次了！电力局是干什么吃的！”
“热死了！我的冰箱！我的肉要坏了！”
阿提慌乱地跑出屋子，借着手机微弱的光，他看到巷口那个老旧的变压器正冒着黑烟，空气中弥漫着一股焦糊味。
“哎哟！是不是因为那辆车啊？”
黑暗中，不知道是谁喊了一嗓子。
“我就说嘛！这巷子里的电线都三十年了，哪带得动这种大玩意儿！”
“阿提！是不是你充电把变压器烧了？！”
原本羡慕的目光，在黑暗和燥热的催化下，瞬间变成了愤怒和指责。
“不是我……我这车才充一点点电……”阿提试图解释，但在满头大汗、烦躁不安的邻居们面前，他的声音显得苍白无力。
“就是你！就是这破中国车！”一个光着膀子的纹身大汉冲了过来，一脚踹在Spark的保险杠上，“滚出去！别在我们这儿充电！你想热死我们吗？！”
“滚出去！”
“以后不准在这充电！”
愤怒的情绪像瘟疫一样蔓延。
阿提护着自己的车，看着周围那些扭曲的脸，心里涌起一股深深的无力感。
他不明白，明明是能带来好日子的车，为什么突然就成了罪人？
……
第二天，曼谷的各大报纸和电视台，像是闻到了血腥味的鲨鱼，齐刷刷地扑向了这个新闻。
《吞武里大停电！罪魁祸首竟是中国电动车？》
《电力局专家警告：老旧电网无法承受电动车充电负荷！》
《日系专家言中：这就是“煤电车”的代价！》
在有心人的推波助澜下，这一起普通的社区停电事故，被迅速放大成了“电动车威胁城市安全”的社会性恐慌。
甚至在社交媒体上，开始出现了一些极端的视频。
有人拿着棒球棍砸毁路边的昌明公共充电桩，有人在Spark的车身上喷漆写着“电力强盗”。
一种名为“反电动车”的情绪，正在这个刚刚被点燃热情的市场上，悄然滋生。
……
新加坡，香格里拉酒店的行政套房。
窗外是花园城市的美景，屋内却烟雾缭绕，呛得人睁不开眼。
周致远坐在沙发上，手里夹着一根没点燃的烟，眉头紧锁成了“川”字。
在他对面，是专程从国内飞来的研发总监钱有生，和蜂鸟能源的林振国教授。
旁边还坐着一脸焦急的孙晓峰。
“周总，情况比我们想象的要严重。”
孙晓峰把平板电脑放在桌上，上面是曼谷那边传来的实时数据。
“就在昨天，Spark的日订单量……腰斩了。
退订率飙升到了30%。
而且，不仅是曼谷，连马来西亚和印尼那边的经销商也开始动摇了，纷纷打电话来问电网的事。”
“丰田昭这老狐狸，这一刀捅得太准了。”
孙晓峰咬牙切齿，“他这就是阳谋！利用基础设施的短板，来卡我们的脖子！”
周致远没有说话，只是转头看向林振国。
“林教授，从技术角度看，这事儿有解吗？”
林振国叹了口气，摘下眼镜擦了擦，神色凝重。
“周总，我是搞电池的，但我得说实话。这事儿……难。”
“我们派团队去曼谷实地测过。那里的电网架构，很多还是上世纪80年代的标准。
尤其是老旧社区，变压器容量严重不足。
一辆Spark慢充功率是3.5kw，相当于两台大功率空调。
如果一个巷子里有十辆车同时充电，那就等于凭空多出了二十台空调的负荷。”
“对于那种脆弱的电网来说，这就是压死骆驼的最后一根稻草。”
钱有生也补充道：“而且，要升级电网，那不是一天两天的事，也不是一两个亿能解决的。
那是千亿级别的基建工程，需要泰国政府花十年甚至二十年去搞。
我们……等不起。”
“那建超充站呢？”孙晓峰不甘心地问，“我们自己建站，用专线！”
“那只能解决主干道的问题。”
林振国摇摇头，“电动车最大的优势就是回家充电的便利性。
如果让用户每天像跑加油站一样去跑超充站，还要排队，还要面临高昂的服务费，那电动车的优势就没了一大半。”
“而且……”林振国顿了顿，说出了最残酷的现实，
“就算我们建了超充站，电从哪来？如果区域电网负荷满了，电力局是不可能给我们批大功率专线的。
这是物理瓶颈。”
房间里陷入了死一般的沉寂。
这是一种让人绝望的无力感。
他们打败了宝马，打败了傲慢，打败了偏见。
但现在，他们似乎要败给现实——败给那根细细的、老化的、承载不动未来的电线。
周致远闭上了眼睛。
他在脑海里复盘着这一切。
丰田昭那张在峰会上自信满满的脸，再次浮现在眼前。
“煤电车”、“逼崩电网”……
原来，这老家伙不是在吓唬人。他是真的看准了死穴。
在发达国家，在基建狂魔的神州，电网不是问题。
但在东南亚，在南美，在非洲……这些昌明想要征服的“蓝海”，电网就是最大的拦路虎。
如果解决不了这个问题，昌明的“大航海时代”，可能刚出港就要触礁。
“纯电……太激进了。”
周致远低声喃喃自语。
“什么？”孙晓峰没听清。
周致远睁开眼，眼神里闪过一丝复杂的光芒。
“我是说，我们在这些基建落后的地区，直接推广纯电车，步子迈得太大了。”
“我们想给他们最好的技术，但他们的土壤，还种不出这朵花。”
这就是现实的引力。
技术可以是跳跃的，但基础设施只能是渐进的。
“那怎么办？难道退回去造燃油车？”钱有生急了，“那我们和日系车还有什么区别？我们的优势全没了！”
“不，不造燃油车。”
周致远站起身，走到书桌前，拿起一支钢笔。
他的大脑在飞速运转。
他需要一个过渡方案。
一个既能保留电动车的驾驶质感、智能化体验，又不依赖充电桩、不给电网造成负担的方案。
一个能让用户没有里程焦虑，又能在这个“油比电方便”的世界里生存的方案。
他的脑海里，突然浮现出了前世那个备受争议，被无数技术专家喷为“脱裤子放屁”、“落后技术”，却在市场上卖得异常火爆的品牌——理想。
还有那个被无数人嘲笑，却实实在在解决了痛点的技术路线。
在那个时空，它是高端家用车的代名词。
但在这个时空，在这个基建落后的东南亚，它或许就是——救世主。
“我们不退回去，但我们也不硬冲。”
周致远在纸上重重地写下了两个字。
笔尖划破了纸张，发出一声脆响。
孙晓峰凑过来看了一眼，愣住了。
“周总，这……这不是那个谁……那个造老头乐的……不对，是那个很冷门的技术吗？”
纸上写着：【增程】。
“冷门？”
周致远笑了，笑得有些狡黠，又有些决绝。
“老孙，技术没有先进和落后之分，只有合适和不合适。”
“对于现在的东南亚来说，这就是最合适的技术。”
“也就是——完美方案。”
周致远转过身，看着一脸懵逼的众人，眼神变得锐利如刀。
“日系车不是说我们是‘煤电车’吗？不是说我们‘依赖电网’吗？”
“好。”
“那我们就造一台——自带发电厂的车。”
“我要让这台车，加着油，跑出电车的感觉。我要让它，哪怕一辈子不充电，也能跑得比丰田混动还省油！”
“系统。”周致远在心里默念。
【在。】
“打开【工业基石】。”
“我要兑换那张图纸。”
【请确认兑换目标。】
周致远的目光落在那张纸上，仿佛已经看到了日系车高管们惊掉下巴的表情。
“兑换——”
“全球最高热效率，45%专用增程器（内燃机）全套技术图纸。”
“既然你们想玩油，那我就用油，来革你们的命。”
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